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摩擦磨損實(shí)驗(yàn)研究的必要性

更新時(shí)間:2023-07-26      點(diǎn)擊次數(shù):957

摩擦磨損實(shí)驗(yàn)研究的必要性:

要研究摩擦學(xué)的理論,確定各種因素對(duì)摩擦、磨損性能的影響,研究新的耐磨、減摩及摩阻材料和評(píng)定各種耐磨表面處理的摩擦、磨損性能,必須掌握摩擦磨損實(shí)驗(yàn)技術(shù)。

摩擦磨損實(shí)驗(yàn)技術(shù)包括兩個(gè)方面,即:摩擦磨損實(shí)驗(yàn)方法和摩擦磨損實(shí)驗(yàn)測(cè)試裝置。

環(huán)塊摩擦磨損測(cè)定儀(梯姆肯測(cè)定儀)適用于測(cè)量各樣潤(rùn)滑劑(潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂及固體潤(rùn)滑膜)的承載能力:在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,比較潤(rùn)滑劑在油膜破裂前所能承受的最大試驗(yàn)力既OK值;測(cè)量各樣金屬及非金屬材料在滑動(dòng)摩擦狀態(tài)下的耐磨性能:通過(guò)試驗(yàn)前后試件重量、尺寸的變化、試塊上磨痕寬度的變化、試驗(yàn)過(guò)程中摩擦力的變化來(lái)評(píng)定材料的耐磨性能;通過(guò)測(cè)量摩擦力來(lái)推算出材料的摩擦系數(shù):該機(jī)通過(guò)杠桿系統(tǒng)可直接測(cè)量環(huán)塊間的摩擦力,可在改變?cè)囼?yàn)參數(shù)(載荷、線速度、潤(rùn)滑條件)的情況下,推算出不同工況下的摩擦系數(shù)。


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